[VIP第1年] 指数:3
车刀材料应具备的性能刀具材料是指刀具切削部分的材料。金属切削时，刀具切削部分直接和工件及切屑相接触，切槽车刀加工，切槽车刀加工，承受着很大的切削压力和冲击，并受到工件及切屑的剧烈摩擦，产生很高的切削温度。因此，切槽车刀加工，刀具材料应具备一定的性能。1.足够的硬度一般来说，刀具材料的硬度必须高于被切工件材料的硬度，常温硬度要求60HRC以上，除此之外，还必须具备较高的高温硬度（热硬性）和显微硬度（金相组织硬度）2.高耐磨性和耐热性刀具材料的耐磨性是指抵抗磨损的能力。一般说，刀具材料硬度越高，耐磨性也越好，但材料的耐磨性不单纯取决于材料的硬度，也并非材料越硬耐磨性越高。因为硬度过高，内应力增加，可能会加快表层的破坏，使耐磨性降低。硬质合金车刀刀尖圆弧半径rε和副偏角κr'一般按加工表面粗糙度的要求而选取。切槽车刀加工
与焊接车刀比较,可转位车刀有什么优缺点：1，焊接刀：价格低，可以随意的磨出自己想要的形状。使用寿命不长。对于难加工零件比较吃力，对人员专业素质要求比较高。个人认为适合普通机床普通精度的小批量生产。2.机夹刀：价格较高，形状是标准的，如果工件有临时变化那又要重新买了，因为这不能重磨。由于不需要磨刀所以工人上手比较快，适合于大批量高精度的数控加工。数控刀具必然是发展的一个方向，当你的刀具选好后，你的效益会成倍的增加。但焊接刀具也不会消失的，因为还要应对一些试制和机修等等突发的加工。焊接车刀销售磨刀时应戴防护眼镜，以免砂砾和铁屑飞入眼中。
车刀刃磨砂轮的选择：砂轮的特性由磨料、粒度、硬度、结合剂和组织5个因素决定。（1)磨料，常用的磨料有氧化物系、碳化物系和高硬磨料系3种。船上和工厂常用的是氧化铝砂轮和碳化硅砂轮。氧化铝砂轮磨粒硬度低(HV2000-HV2400)、韧性大，适用刃磨高速钢车刀，其中白色的叫做白刚玉，灰褐色的叫做棕刚玉。碳化硅砂轮的磨粒硬度比氧化铝砂轮的磨粒高(Hv2800以上)。性脆而锋利，并且具有良好的导热性和导电性，适用刃磨硬质合金。其中常用的是黑色和绿色的碳化硅砂轮。而绿色的碳化硅砂轮更适合刃磨硬质合金车刀。
立方氮化硼刀片的性能及适合加工材质 立方氮化硼刀片的硬度比陶瓷刀片高很多，由于硬度高，与金刚石并称为超硬材料，常用来加工硬度高于RC48的材料，它有极好的高温硬度--高达2000℃，尽管比硬质合金刀片脆，但与陶瓷刀片相比，冲击强度和抗破碎性能有明显提高。此外，一些特制的立方氮化硼刀片（华超超硬BN-S10和BN-s20牌号）能抵御大余量粗加工的切屑负荷，并能承受间断切削加工时的冲击以及精加工时的磨损和切削热，这些特点可以满足用立方氮化硼刀片粗加工淬火钢等难加工材料。 车刀刃磨时磨副后刀面，同时磨出副偏角及副后角。
车刀的刀刃角度：4 边斜角：从刀顶面自切削边向另一边倾斜，此倾斜面和水平面所成角度为边斜角。此角度是使切屑脱离工作物的角度，使排屑容易并获得有效之车削。切削一般金属，高速钢车刀此角度大约为10~14度，而碳化物车刀可为正倾角也可为负倾角。5 刀端角：刀刃前端与刀柄垂直之角度。此角度的作用为保持刀刃前端与工件有一间隙避免刀刃与工件磨擦或擦伤已加工之表面。6 切边角：刀刃前端与刀柄垂直之角度，其作用为改变切层的厚度。同时切边角亦可改变车刀受力方向，减少进刀阻力，增加刀具寿命，因此一般粗车时，宜采用切边角较大之车刀，以减少进刀阻力，增加切削速度。7 刀鼻半径：刀刃可以高点之刀口圆弧半径。刀鼻半径大强度大，用於大的切削深度，但容易产生高频振动。车刀按结构可分为整体车刀、焊接车刀、机夹车刀、可转位车刀和成型车刀。上海手动车刀定制
可转位车刀是使用可转位刀片的机夹车刀。切槽车刀加工
数控机床加工时都必须采用数控刀具，数控刀具主要是指数控车床、数控铣床、加工中心等机床上所使用的刀具。从现实情况看，应从广义上来理解“数控机床刀具”的含义。随着数控机床结构、功能的发展，现在数控机床所使用的刀具，不是普通机床所采用的“一机一刀”的模式，而是多种不同类型的刀具同时在数控机床的主轴上（刀盘上）轮换使用，可以达到自动换刀的目的。因此对“刀具”的含义应理解为“数控工具系统”。数控刀具按不同的分类方式可分为几类：整体式、镶嵌式、减振式、内冷式等。切槽车刀加工
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