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高速钢车刀俗称白钢刀，一般为整体式高速钢结构，也有为节约成本而采用头部高速钢与45#钢刀杆通过锰铁玻璃粉高温焊接在一起的焊接式结构。同样属于高速钢车刀，高速钢车刀一般经过高温锻造，盐浴炉淬火，加硬，再回火增加韧性以达到较合理性能，平磨床磨光表面，检验甄选，打字，包装等过程，这样合格的高速钢车刀就可正常出厂了，一般高速钢材料按照其元素含量分为W6Mo5Cr4V2等材质，上海可转位车刀代理商，硬度洛氏62-65度之间，另外为适应更高硬度工件还出现了含钴高速钢产品，通过提高钴的含量提高自身硬度，如M42，co3n，M2AL，M35等材质，准硬度能达到洛氏65-70度左右，近年来由我国自主研发的V3N超硬高速钢甚至硬度达到了68-70，使国产高速钢有了很强的国际竞争力。高速钢车刀为早年工业欠发达时期的普遍应用产品，优点是通过不断使用不断修磨，利用率较高，上海可转位车刀代理商，缺点是由于自身材料原因，不能突破硬度瓶颈，属于较通用产品，上海可转位车刀代理商，是粗加工半精加工的得力工具。多个规格和类型的自动车床车刀被普遍用于自动车床、数控车床、普通车床、仪表车床等多种机床加工用刀具。上海可转位车刀代理商
车刀种类和用途。成形车刀成形车刀是加工回转体成形表面的**刀具，其刃形是根据工件廓形设计的，可用在各类车床上加工内外回转体的成形表面。用成形车刀加工零件时可一次形成零件表面，操作简便、生产率高，加工后能达到公差等级IT8～IT10、粗糙度为10～5μm，并能保证较高的互换性。但成形车刀制造较复杂、成本较高，刀刃工作长度较宽，故易引起振动。成形车刀主要用在加工批量较大的中、小尺寸带成形表面的零件。工欲善其事，必先利其器，为了在车床上做良好的切削，正确地准备和使用刀具是很重要的工作。不同的工作需要不同形状的车刀，切削不同的材料要求刀口具不同的刀角，车刀和工作物的位置和速度应有一定相对的关系，车刀本身也应具备足够的硬度、强度而且耐磨、耐热。因此，如何选择车刀材料，刀具角度之研磨都是重要的考虑因素。上海可转位车刀代理商成形车刀根据其刀具的材质可分为高速钢成形刀，硬质合金成型刀，焊接成型刀，自动车刀成形刀等等。
车刀是指用于车削加工零件的一种刀具。车刀用于各种车床上，加工外圆、内孔、端面、螺纹、车槽等。任何刀具都由刀头和刀柄两部分构成。刀头用于切削，刀柄用于装夹。虽然用于切削加工的刀具种类繁多，但刀具切削部分的组成确有共同点。车刀的切削部分可看作是各种刀具切削部分较基本的形态。车刀的切削部分由主切削刃、副切削刃、前面、后面和副后面等组成。前面(前刀面)是指刀具上切屑流出的表面；后面(后刀面)是指刀具上与工件过渡表面相对的刀面；副后面(副后刀面)是指刀具上与工件新形成的表面相对的刀面；主切削刃是指前面与后面形成的交线，在切削中承担主要的切削任务；副切削刃是指前面与副后面形成的交线，它参与部分的切削任务；刀尖是指主切削刃与副切削刃汇交的交点或一小段切削刃。车刀前面的型式主要根据工件材料和刀具材料的性质而定。负前角的平面型适用于加工**度钢和粗切铸钢件的硬质合金车刀。带倒棱的平面型是在正前角平面上磨有负倒棱以提高切削刃强度，适用于加工铸铁和一般钢件的硬质合金车刀。
车刀的切削部分由主切削刃、副切削刃、前刀面、后刀面和副后刀面等组成。它的几何形状由前角γo、后角αo、主偏角κr、刃倾角γS、副偏角κr’和刀尖圆弧半径rε所决定。车刀几何参数的选择受多种因素影响，必须根据具体情况选取。前角γo根据工件材料的成分和强度来选取，切削强度较高的材料时，应取较小的值。例如，硬质合金车刀在切削普通碳素钢时前角取10°～15°；在切削铬锰钢或淬火钢时取-2°～-10°。一般情况下后角取6°～10°。主偏角κr根据工艺系统的刚性条件而定,一般取30°～75°,刚性差时取较大的值，在车阶梯轴时，由于切削方式的需要取大于或等于90°。刀尖圆弧半径rε和副偏角κr'一般按加工表面粗糙度的要求而选取。刃倾角γS则根据所要求的排屑方向和刀刃强度确定。车刀前面的型式主要根据工件材料和刀具材料的性质而定。较简单的是平面型，正前角的平面型适用于高速钢车刀和精加工用的硬质合金车刀。它允许重磨的次数较多,制造也比棱体成形车刀容易,且可加工零件上的内、外成形表面。
车刀的发展：1.硬质合金材料及涂层应用增多。细颗粒、超细颗粒硬质合金材料是发展方向；纳米涂层、梯度结构涂层及全新结构、材料的涂层将大幅度提高刀具使用性能；物理涂层（PVD）的应用继续增多。2.新型刀具材料应用增多。陶瓷、金属陶瓷、氮化硅陶瓷、PCBN、PCD等刀具材料的韧性进一步增强，应用场合日趋增多。3.切削技术快速发展。高速切削、硬切削、干切削继续快速发展，应用范围在迅速扩大。4.刀具研发更具针对性。刀具制造商研发的重点不再是通用品牌和通用结构。面对复杂多变的应用场合和加工条件，研发针对性更强的刀片槽形结构、牌号及相应配套刀具取代通用的槽形、牌号的刀片及刀具。5.刀具制造商角色转变。从单纯的刀具生产、供应，扩展至新切削工艺的开发及相应成套技术和解决方案的开发，为用户提供较全的技术支持和服务。6.信息化程度提高，刀具制造企业合作增强，市场竞争加剧。硬质合金焊接车刀所谓焊接式车刀。上海可转位车刀代理商
刀片夹紧可靠应保证刀片、刀垫、刀杆接触面紧密贴合。上海可转位车刀代理商
车刀使用技巧：车刀种类和用途车刀是应用较广的一种单刃刀具。也是学习、分析各类刀具的基础。车刀用于各种车床上，加工外圆、内孔、端面、螺纹、车槽等。车刀按结构可分为整体车刀、焊接车刀、机夹车刀、可转位车刀和成型车刀。其中可转位车刀的应用日益普遍，在车刀中所占比例逐渐增加。硬质合金焊接车刀所谓焊接式车刀，就是在碳钢刀杆上按刀具几何角度的要求开出刀槽，用焊料将硬质合金刀片焊接在刀槽内，并按所选择的几何参数刃磨后使用的车刀。上海可转位车刀代理商
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