[VIP第1年] 指数:3
Ⅲ-1组主体轴线在铅垂面内弯曲（分模面为起伏平缓的曲面或带落差），但平面图为直长轴形（类似第Ⅱ类），一般无须设计专门的弯曲工步即可成形的锻件。 Ⅲ-2组主体轴线在水平面内弯曲（分模面一般为平面），必须安排弯曲工步才能成形的锻件，山西法兰锻件网。 Ⅲ-3组主体轴线为空间弯曲（非对称曲面分模）的锻件。 还有兼备两类或三类结构特征，山西法兰锻件网，复杂程度更高的锻件，山西法兰锻件网，如多数汽车转向节锻件。 用途编辑 ①一般工业用锻件，是指机床制造业、农用机械、农具制造和轴承工业等民用工业。
锻件是指通过对金属坯料进行锻造变形而得到的工件或毛坯。利用对金属坯料施加压力，使其产生塑形变形，可改变其机械性能。锻件按坯料在加工时的温度，可分为冷锻温锻和热锻。冷锻一般是在室温下加工，热锻是在高于金属坯料的再结晶温度下加工。 锻件热处理按其热处理的目的不同可分为两组。 通过锻造可消除金属的疏松。孔洞，使锻件的机械性能得以提高。 锻件几何形体结构复杂程度差异，决定其模锻工艺和模具设计有明显区别，明确锻件结构类型是进行工艺设计的必要前提。业内将一般锻件分为3类，每类中再细分为3组，共9组。
4)节约原材料。例如汽车上用的静重17kg的曲轴，采用轧材切削锻造时，切屑要占曲轴重量189%，而采用模锻时，切屑只占30%，还缩短机加工工时1/6。 精密锻造的锻件，不仅可节约更多的原材料，而且也可节约更多的机加工工时。 5)生产率高。例如采用两台热模锻压力机模锻径向止推轴承，可以代替30台自动切削机床。采用顶锻自动机生产M24螺母时，六轴自动车床生产率的17.5倍。 6)自由锻造灵活性大 [6] ，因此，一些修造厂中多地采用锻造方法生产各种配件。
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