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LFCG50*28-30(K,N),注明：氮气弹簧返回初始力，所列额定值为氮气弹簧的**终压力。滑块上加工有5个弹簧安装孔，对于选用氮气弹簧作为返回力的斜楔，氮气弹簧只用3个，可根据标准弹簧来计算返回力，增加弹簧来加大返回力。
昆山三虑五金机械有限公司销售汽车模具标准件斜楔，斜楔概要：滑块安装面52MM,高度125MM，V型导向自动调整滑块位置。标准加工（以100万次计）14.7KN，允许加工力（以30万次计）29.4KN
角度0°-80°，每5°一档。
滑块结构及强制返回器结构。
侧板安装在底座上，与滑块单边侧部间隙0.06-0.14，底部0.03-0，镇江斜楔质量.07宽松防间隙调整更容易，精确导向由下部V型调整。
强制拉回块与驱动块间隙0.01-0，镇江斜楔质量.03
由于零件很少且局部不需要和高精度，镇江斜楔质量，所以价格较低。
应用此类斜楔前，请仔细阅读斜楔允许加工力及比较大加工力，以确认适合使用。
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昆山三虑五金机械有限公司斜楔的安装说明：没有安装辅具的安装说明
1.确定在滑块工作面上要装配的部件，找正螺纹孔作标记，使其符合装配位置。按确定的位置在滑块工作面上加工出要装配部件的螺纹，从斜楔底座上卸下斜楔滑块，对滑块进行单独加工。
a.卸下行程限位装置
b.确保滑块免于坠落而造成损坏和伤害，要非常小心地卸下每个滑块支撑导板上的螺钉，这时滑块在斜楔底座上卸下。
C.滑块工作面上的内容加工完成后，安装滑块工作面上的（不要把螺钉完全拧死），通过滑块支撑导板（用适当的力紧固螺钉）把滑块装回到斜楔底座上。 廊坊斜楔服务价格韩国进口吊装斜楔机构200MM标准型冲孔修边翻边用（工作面加宽型）。
昆山三虑五金机械有限公司提供汽车模具标准件——LUBO斜楔，欢迎新老客户来电咨询。斜楔机构的制作方法【技术领域】[0001]本实用新型属于模具技术领域，具体地说，本实用新型涉及一种斜楔机构。【背景技术】[0002]汽车板件是汽车上比较重要的零部件，如左、右车门内板等等，这些板件的加工质量和效率对于整车的组装具有至关重要的影响。加工汽车上的板件时，通常需要经过拉延、修边、冲孔等工序，采用相应的冲压模具进行加工。[0003]目前，对于某些冲压模具，由于下模上的凹模为固定设置的，与凹模相配合的凸模相对凹模可移动，这种结构不仅不便于凹模的更换，而且也不利于加工后的落料，也影响板件成型质量。【实用新型内容】[0004]本实用新型提供一种斜楔机构，目的是便于落料和提高板件成型质量。[0005]为了实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为:斜楔机构，包括滑车、设置于滑车上的凹模、可移动的设置于滑车上的斜楔滑块、设置于斜楔滑块上且与凹模相配合的凸模以及与滑车和斜楔滑块相配合且用于驱动滑车和斜楔滑块朝向相反方向移动的下压滑块，凸模位于斜楔滑块与凹模之间。[0006]斜楔机构还包括设置于所述斜楔滑块上的冲头。
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韩国鲁宝吊装斜楔机构的规格表
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LFCG50*28-30(K,N),注明：氮气弹簧返回初始力，所列额定值为氮气弹簧的**终压力。滑块上加工有5个弹簧安装孔，对于选用氮气弹簧作为返回力的斜楔，氮气弹簧只用3个，可根据标准弹簧来计算返回力，增加弹簧来加大返回力。
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注明：氮气弹簧返回初始力，所列额定值为氮气弹簧的**终压力。滑块上加工有5个弹簧安装孔，对于选用氮气弹簧作为返回力的斜楔，氮气弹簧只用3个，可根据标准弹簧来计算返回力，增加弹簧来加大返回力。
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昆山三虑五金机械有限公司斜楔的拆卸和组装
斜楔的分解方法：拧开内六角螺钉，取出限位板，将滑块从底座的后方取出。
斜楔的安装方法：
组装请分解的逆向顺序进行、按与拆解相反的顺序装配，充分确认滑动部分是否无异物后涂上润滑脂并进行装配。
由于需要控制滑块和上底座的间歇，因此要确认刻印防序号后进行装配，拆解，装配后，注意部要忘记紧固螺栓。
昆山三虑五金机械提供全套的 汽车模具标准件，氮气弹簧，碟形弹簧，斜楔，米思米定位销防脱塞，导柱导套，冲头等模具标准件。 镇江斜楔质量
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