燃气紧急切断阀作为燃气输配系统中的一种安全装置,主要有自力式燃气紧急切断阀和电磁式燃气紧急切断阀两种。自力式燃气紧急切断阀利用管线内燃气的自身压力波动,驱动阀门关闭,多用于无需外界控制,能够自行快速关闭的场合。但其监控对象*为压力,如遇到火灾、地震、燃气微量泄漏等诸多情况时,自力式阀很难满足使用需要。电磁式燃气紧急切断阀,通过外部控制,用电驱动阀门关闭,因此,作为执行器,一般与燃气泄漏报警器,燃气压力传感器,热力设备的极限温度、压力传感器,铜陵防爆紧急切断阀产品介绍,铜陵防爆紧急切断阀产品介绍,地震报警器等配合使用于安全控制系统中。电磁式燃气紧急切断阀普遍应用于供气管网系统,铜陵防爆紧急切断阀产品介绍、燃气热能工厂、燃气锅炉房及住宅居所等场所。铜陵防爆紧急切断阀产品介绍
燃气紧急切断阀是众多罐车部件的一种,早在上世纪80年代已经成为欧洲罐车上的标配。不过对于中国来说,该产品的大批引进可追溯到2007年,当时北京为了举办奥运会,严格规定了危险品运输罐车必须安装紧急切断阀,也就是在此之后常州凯鹏成为国内***批批量生产该产品的企业。紧急切断阀是按照我国空军采购的标准制造和设计,在安全性方面表现得十分出色,产品销售至今没出现过一例由于紧急切断阀原因而造成的事故。触紧急切断阀在多种情况下都可以触发其安全功能,保证罐车的危险液体不会泄漏。如今常州凯鹏生产的紧急切断阀具备了远程控制功能,当意外状况发生时,远程控制可以正常关闭底阀。当罐车发生火灾时,紧急切断阀上有易熔元件,一旦温度达到75摄氏度时,易熔元件将会熔化也能促使阀门自动关闭。这两个紧急关闭的功能使罐车在意外撞击时,能保证油类、腐蚀类液体不会外泄。辽宁防爆紧急切断阀自动切断阀的质量好坏将直接影响整个系统的有效性。
液压式是通过液压油泵顶杆,联动内部凸轮打开紧急切断阀,关闭时只需泄掉管路油压即可关闭。当发生火灾等突发情况时,可由手控关闭,亦可自控关闭。手控是松开限位手柄或泄掉管路油压,使紧急切断阀关闭。自控是通过阀体上设置的易熔合金元件(易熔塞),在受到周围温度超过易熔合金元件(易熔塞)的熔融温度,阀门自动关闭,发挥紧急切断功能。紧急切断阀还有过流保护功能,在发生管路破损等情况,导致介质流量加大超过额定流量时,阀门自动关闭。
防爆电磁阀是把设备可能点燃性气体混合物的部件全部封闭在一个外壳内,其外壳能够承受通过外壳任何接合面或结构间隙,渗透到外壳内部的可燃性混合物在内部而不损坏,并且不会引起外部由一种、多种气体或蒸气形成的性环境的点燃,把可能产生火花、电弧和危险温度的零部件均放入隔爆外壳内,隔爆外壳使设备内部空间与周围的环境隔开。隔爆外壳存在间隙,因电气设备呼吸作用和气体渗透作用,使内部可能存在性气体混合物。电磁阀里有密闭的腔,在不同位置开有通孔,每个孔都通向不同的油管,腔中间是阀,两面是两块电磁铁,哪面的磁铁线圈通电阀体就会被吸引到哪边,通过控制阀体的移动来档住或漏出不同的排油的孔,而进油孔是常开的,液压油就会进入不同的排油管,然后通过油的压力来推动油缸的活塞,活塞又带动活塞杆,活塞竿带动机械装置动。这样通过控制电磁铁的电流就控制了机械运动。阀瓣的运动方向平行于气流方向的一种切断形式。
燃气紧急切断阀人为操作不当故障,超压操作。手摇油泵的设计压力为4.0MPa,开阀所需的压力为3.5~4.0MPa,而打压高达7.0~8.0MPa的情况很多。每年大约有30台车的油泵因超压损坏要送修,其中有两成无法修复应更换。开阀程序错误。违背打开紧急切断阀务必在球阀关闭状态下进行的原则。经常出现先打开球阀再打开紧急切断阀的错误,这就无法让过流阀上下压力平衡,由于存在压差,小弹簧不能推开阀门。拼命加大油泵压力不仅打不开阀门,反而弄坏油泵。这是人员素质低,不懂其工作原理造成的。燃气紧急切断阀分为常开型、常闭型紧急切断阀。辽宁防爆紧急切断阀
径向闭合式是指切断阀的阀口与气流方向平行。铜陵防爆紧急切断阀产品介绍
燃起紧急切断阀的结构简单、反应灵敏、动作可靠,在事故自锁以及手动复位的功能等特点已经被各行各业已经应用了,主要的集中在下面几点:如果和可燃气体泄漏检测仪器来连接,如果仪器检测到可燃气体的泄露时,会自动快速的关闭主供气体的阀门,切断了燃气的供给,及时的制止了恶性事故的发生。如果和热力设备的极限温度安全控制器来连接的话,当设备里检测点的温度或者是压力超过设定的极限数值的时候,要自动快速的关闭供气阀门,就停止了燃料的供给。在工厂的燃气供应管网内设置燃气紧急切断阀,可以在**控制室内的集中控制,远距离的遥控,紧急的关闭事故现场的管线供气,适合用于煤气、天然气以及液化石油气等可燃气体的切断阀。铜陵防爆紧急切断阀产品介绍
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