流体性质: 粘滞性 当流体中发生了层与层之间的相对运动时,速度快的层对速度慢的层产生了一个拖动力使它加速,而速度慢的流体层对速度快的就有一个阻止它向前运动的阻力,上海重型软管流体母接头,拖动力和阻力是大小相等方向相反的一对力,分别作用在两个紧挨着但速度不同的流体层上,这就是流体粘性的表现,称为内摩擦力或叫粘滞力。为了维持流体的运动就必须消耗能量来克服由于内摩擦力产生的能量损失,上海重型软管流体母接头,这就是流体运动时会造成能量损失的原因。实际上,粘性是流体阻止发生剪切变形和角变形的一种特性。这是由于内聚力的存在和流体层间的动量交换而造成的,上海重型软管流体母接头。内摩擦力就是这种特性的表现形式。当流体处于静止或各部分之间相对速度为零时,流体的粘性就表现不出来,内摩擦阻力也就等于零。大气和水是常见的两种流体。上海重型软管流体母接头
流体特征: 固体和流体具有以下不同的特征:在静止状态下固体的作用面上能够同时承受剪切应力和法向应力。而流体只有在运动状态下才能够同时有法向应力和切向应力的作用,静止状态下其作用面上*能够承受法向应力,这一应力是压缩应力即静压强。固体在力的作用下发生变形,在弹性极限内变形和作用力之间服从胡克定律,即固体的变形量和作用力的大小成正比。而流体则是角变形速度和剪切应力有关,层流和紊流状态它们之间的关系有所不同,在层流状态下,二者之间服从牛顿内摩擦定律。当作用力停止作用,固体可以恢复原来的形状,流体只能够停止变形,而不能返回原来的位置。固体有一定的形状,流体由于其变形所需的剪切力非常小,所以很容易使自身的形状适应容器的形状,在一定的条件下并可以维持下来。上海重型软管流体母接头均匀性是考察标准流体性能的一个重要指标。
并不是所有的非牛顿流体都有“遇强则强”性质。非牛顿流体的种类有膨胀性流体和假塑性流体等,只有膨胀性流体才有上述性质,淀粉溶液就是一种膨胀性非牛顿流体,但假塑性流体的表现刚好相反,它“遇强则弱”,巧克力、酸奶等都属于此类。流动阻力是一个涉及很广的问题。汽车高速行驶的油耗主要来源于空气阻力而不是地面的摩擦阻力,雾霾之所以可以“悬浮”在空中也是由于流动阻力,弹和炮弹的飞行距离远小于根据平抛或者斜抛计算的距离,这些都说明了空气阻力的重要性。
联轴器的对中: 对中的意义及允许偏差 联轴器所连接两轴的对中,也称找正。轴的准确对中,可使整个传动系统运行平稳,不会产生异常振动、噪声和异常磨损,也不会产生不正常的附加载荷,这对确保系统安全可靠运行,尤其是对高速回转轴系,具有十分重要的意义。实际安装时应使两轴的径向及角向偏差越销越好,这主要是考虑到设备运行过程中不可避免地存在着如基础下沉、各部件的不均匀热膨胀、轴的弯曲、零部件的磨损等各种情况,这些都会对轴系的对中产生不利的影响,因此安装时控制径向及角向安装偏差,一般可将其控制在允许偏差的1/8~1/3,这将会为运行过程中产生新的偏移留下一定的补偿空间,从而确保运行时两轴仍能对中良好并安全运行。标准气还可用于环境监测。
流体力学既包含自然科学的基础理论,又涉及工程技术科学方面的应用。此外,如从流体作用力的角度,则可分为流体静力学、流体运动学和流体动力学;从对不同"力学模型"的研究来分,则有理想流体动力学、粘性流体动力学、不可压缩流体动力学、可压缩流体动力学和非牛顿流体力学等。描述流体的两种方法--拉格朗日方法和欧拉方法:拉格朗日方法,着眼于流体质点。设法描述出每个流体质点自始至终的运动过程,即它们的位置随时间变化的规律。如果知道了所有流体质点的运动规律,那么整个流体的运动状况也就知道了。流体的体积或密度随温度改变的性质。所有流体也都具有热膨胀性。江苏重型软管流体设备
标准流体分二元、三元和多元标准流体。上海重型软管流体母接头
理想流体和实际流体: 根据流体粘性的差别,可将流体分为两大类,即理想流体和实际流体。自然界中存在的流体都具有粘性,统称为粘性流体或实际流体。对于完全没有粘性的流体称为理想流体。这种流体*是一种假想,实际并不存在。但是,引进理想流体的概念是有实际意义的。因为,粘性的问题十分复杂,影响因素很多,这对研究实际流体的带来很大的困难。因此,常常先把问题简化为不考虑粘性因素的理想流体,找出规律后再考虑粘性的影响进行修正。这种修正,常常由于理论分析不能完全解决而借助于试验研究的手段。另外,在很多实际问题中粘滞性并不起主要作用。因此,把实际流体在一定条件下,可当作理想流体处理,这样既抓住了主要矛盾又使问题地简化。上海重型软管流体母接头
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