[VIP第1年] 指数:3
流体的流动形式也有区分。倘流速很慢，流体会分层流动，互不混合，此乃层流。倘流速增加，越来越快，流体开始出波动性摆动，此情况称之为过渡流。当流速继续增加，达到流线不能清楚分辨，会出现很多漩涡，这便是湍流，又称作乱流、扰流或紊流。自由液面与液体相比气体更容易变形，因为气体分子比液体分子稀疏得多。在一定条件下，山东软管流体公接头，气体和液体的分子大小并无明显差异，但气体所占的体积是同质量液体的103倍。所以气体的分子距与液体相比要大得多，分子间的引力非常微小，分子可以自由运动，极易变形，能够充满所能到达的全部空间。流体倘流速增加，山东软管流体公接头，山东软管流体公接头，越来越快，流体开始出波动性摆动，此情况称之为过渡流。山东软管流体公接头
无旋流动就是流体运动过程中流体质点无旋转的流动。尽管有旋流动是自然界中普遍存在的，但在一些假设或某种近似条件***动还是可以视为无旋的。例如，对于无黏、正压流体（流体密度*是压力的函数即为正压流体，如等温、等熵流动假设，等密度流动是正压流体的一个特例），当假设质量力有势时，均匀来流绕流物体运动或从静止状态开始的流动就属于无旋流动。无旋流动的重要意义在于，无旋条件下可以得到速度的势函数，如果再假设流体是不可压缩的，就可以得到速度势的拉普拉斯方程，它在数学上有成熟的方法处理。因此无旋流动也是一种应用普遍的简化模型。山东软管流体公接头流体的流动形式也有区分。
固体和流体具有以下不同的特征:在静止状态下固体的作用面上能够同时承受剪切应力和法向应力。而流体只有在运动状态下才能够同时有法向应力和切向应力的作用，静止状态下其作用面上*能够承受法向应力，这一应力是压缩应力即静压强。固体在力的作用下发生变形，在弹性极限内变形和作用力之间服从胡克定律，即固体的变形量和作用力的大小成正比。而流体则是角变形速度和剪切应力有关，层流和紊流状态它们之间的关系有所不同，在层流状态下，二者之间服从牛顿内摩擦定律。
20世纪60年代，根据结构力学和固体力学的需要，出现了计算弹性力学问题的有限元法。经过十多年的发展，有限元分析这项新的计算方法又开始在流体力学中应用，尤其是在低速流和流体边界形状甚为复杂问题中，优越性更加明显。如今来又开始了用有限元方法研究高速流的问题，也出现了有限元方法和差分方法的互相渗透和融合。巨大进展是和采用各种数学分析方法和建立大型、精密的实验设备和仪器等研究手段分不开的。从50年代起，电子计算机不断完善，使原来用分析方法难以进行研究的课题，可以用数值计算方法来进行，出现了计算流体力学这一新的分支学科。与此同时，由于民用和生产的需要，液体动力学等学科也有很大进展。气体所占的体积是同质量液体的103倍，所以气体的分子距与液体相比要大得多。
普朗特学派从1904年到1921年逐步将N-S方程作了简化，从推理、数学论证和实验测量等各个角度，建立了边界层理论，能实际计算简单情形下，边界层内流动状态和流体同固体间的粘性力。同时普朗克又提出了许多新概念，并多地应用到飞机和汽轮机的设计中去。这一理论既明确了理想流体的适用范围，又能计算物体运动时遇到的摩擦阻力。使上述两种情况得到了统一。机翼理论和边界层理论的建立和发展是流体力学的一次重大进展，它使无粘流体理论同粘性流体的边界层理论很好地结合起来。随着汽轮机的完善和飞机飞行速度提高到每秒50米以上，又迅速扩展了从19世纪就开始的，对空气密度变化效应的实验和理论研究，为高速飞行提供了理论指导。在工程计算中亦常常采用流体的动力粘度与其密度的比值称为运动粘度或运动粘滞系数。山东电缆卷筒流体器材
流体在流动时，相邻流体层间存在相对运动，流体层之间会产生摩擦阻力，成为粘滞力。山东软管流体公接头
流体流动的两种描述方法 拉格朗日描述法： 着眼于流体质点，通过对各流体质点的运动规律的观察，确定整个流场的运动规律。用某一时刻（通常为初始时刻）流体质点所处的空间坐标，作为区分不同流体质点的标号参数，该位置坐标称为拉格朗日变数或随体坐标。流体质点所具有的任一物理量（速度、压力、密度、温度等）都将表示为随体坐标及时间的函数，求解这样的表达式是拉格朗日描述法的关键所在。 欧拉描述法： 着眼于流场空间点，通过在流场中各个固定空间点上对流动的观察，来确定流体质点经过该空间点时其物理量的变化规律。流体质点具有的物理量都将表示为空间坐标和时间的函数。空间坐标又称欧拉变数。求解各物理量的分布函数是欧拉描述法的关键所在。山东软管流体公接头
文章来源地址: http://wjgj.chanpin818.com/qdyjcg/qtqdyjtn/deta_8332296.html
免责声明： 本页面所展现的信息及其他相关推荐信息，均来源于其对应的用户，本网对此不承担任何保证责任。如涉及作品内容、 版权和其他问题，请及时与本网联系，我们将核实后进行删除，本网站对此声明具有最终解释权。