框式电缆滑车主要用于大直径电缆敷设施工,在地面和桥架等上下起伏转弯较多的场合框式电缆滑车牵引电缆时应始终使用电缆滚轮。使用适当放置在地面上的框架式电缆滑轮拉动直线电缆,避免电缆和地面之间的摩擦损坏电缆表面护套。电缆滚轮间距取决于铺设的电缆类型和沿线的电缆牵引张力。框架式电缆滑轮用于在电缆被拉入沟槽之前支撑整个卷筒宽度的电缆。框式电缆滑车的滑轮为外径60mm*轮宽200mm的尼龙管或铝管。使用三个、四个或六个尼龙轮来形成一个185*185mm的框架。可穿过的最大电缆直径为180mm。框式电缆滑车的滑轮由尼龙或铝合金制成。可根据电缆外径定制不同尺寸的框式电缆滑车。电缆孔口保护滑车(D系列)主要用于当电缆需要从管道通过。广西大号电缆滑车
撑开保护电缆滑车主要用于电缆沟施工中,电缆需要交叉通过时,当牵引电缆从现有电缆上面交叉通过时,利用撑开保护电缆滑车撑开固定在电缆沟上,方便电缆从撑开保护电缆滑车上通过,可避免电缆拖地,防止和地面之间的摩擦损坏电缆表面护套层。也可避免电缆和下面的电缆之间摩擦损坏电缆表面护套层。撑开保护电缆滑车利用螺纹旋转调节撑开距离,撑开距离的调节范围300-400mm。撑开保护电缆滑车的架子由槽钢和圆钢、铁板等焊接而成。滑轮材质有尼龙管、钢管和铝管。福建电力电缆滑车钢管架电缆滑车的架子由钢管焊接而成。滑轮材质有尼龙轮、钢轮和铝轮.
组合式导线轴架使用前注意事项地面不平应先修整摆放放线架的场地,检查安放于地面的2个放线支架是否有高低倾斜,如有高低倾斜,需垫平2个放线支架。空载转动放线架上的支撑轴杠,检查支撑轴杠在空载转动时是否平稳。检查碟刹装置在空载制动时是否有效。检查螺纹丝杆的升降是否顺利,起升时是否无卡滞。确认导线盘重量没有超过放线架所能承载的额定负荷。导线盘轴孔是否和支撑轴杠匹配。导线盘吊放到放线处后,先安装支撑轴杠,后移动2个放线支架就位。试转动导线盘,应转动平稳。检查碟刹装置在重载制动时是否有效。
多功能电缆滑车分离后单独使用:拔出多功能电缆滑车的定位销,把多功能电缆滑车的2个半圆形框架上下分离,放入角钢框架支撑地面,插入定位销,使多功能电缆滑车和角钢框架固定。防止分离后的多功能电缆滑车,在半边单独使用时发生滚动。电缆放入2个滑轮之间,即可作为地面直线电缆滑车或地面转角电缆滑车使用。多功能电缆滑车组合使用:多个多功能电缆滑车可以组合使用,从而使电缆输送时能轻松跨越障碍,越过坑洞,上下坡,任意转弯角度等。电缆孔口保护弯板可根据不同的电缆直径选择相应尺寸的电缆孔口保护弯板。
放线架的说明,放线架主要用于在放线施工时承载线缆盘,并使线缆盘悬空,受到外力牵引线缆时可以滚动旋转出线,是放线施工必不可少的施工工具。放线架需要有较大的底框,和可与地面锚固的受力点,避免线缆盘受到牵引时,放线架发生移动或前倾翻到。钢丝绳盘架又称船型放线架,支撑轴杠中心高度固定,为不可举升放线架,适用钢丝绳盘宽也固定不变。导线轴架和电缆盘架可以通过手摇螺旋举升或液压千斤顶举升改变支撑轴杠中心高度,可适用不同盘径的线缆盘。导线轴架和电缆盘架也可以通过移动2个放线支架的距离,适用不同盘宽的线缆盘。钢管架电缆滑车(桥架式电缆滑车)用于电缆在高低不平的地面直线牵引通过时直线通过。河南三联井口电缆滑车
托线电缆滑车分为直线型和V型折叠2种。广西大号电缆滑车
放线架是电力施工中放线敷设的必备工具。根据展放不同重量的线缆盘,选用不同型号规格的放线架。机械式放线架采用螺纹丝杆升降线缆盘,体积小重量轻、搬运和架设方便。轻巧实用,适合人力放线,特别是山区搬运不便的地方。机械式放线架结构有立柱结构和框式结构2种。液压起升放线架采用液压千斤顶起升,起升力大,通过不同液压千斤顶,可以起升承载达到50吨的线缆盘。液压起升放线架结构一般有框式龙门架结构和立柱三脚架结构2种。广西大号电缆滑车
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