当前位置: 首页 » 供应网 » 五金/工具 » 通用五金配件 » 卡箍/抱箍 » 安徽汽车卡箍 上海邓肯勃贸易供应

安徽汽车卡箍 上海邓肯勃贸易供应

单价: 面议
所在地: 上海市
***更新: 2022-03-07 00:41:57
浏览次数: 3次
询价
公司基本资料信息
 
相关产品:
 
产品详细说明

卡箍接头的优点:1,安徽汽车卡箍、卡箍接头在施工中不需要焊。2、快捷:采用沟槽卡箍接头和相应的管件安装管路。不需要二次镀锌、二次安装。提高了安装速度,安徽汽车卡箍,不需要特殊技术。3、简易:卡箍接头重量轻、螺栓数量少、安装方便。卡箍独特的型橡胶密封圈、实现三重密封,可靠科学合理的结构设计。保证了连接密封的可靠性,安徽汽车卡箍,只需机械组装。4、安全:用沟槽式卡箍接头及相应的管件安装施工。无须焊接,没有明火,因此,没有焊渣污染管路,可确保工地安全,对禁火环境条件下的施工,尢为适宜。安装返修率低。5、经济:由于安装快捷、无须特殊技术。因而综合安装工本较法兰可节省30-50%。而且由于紧固螺栓数量少且无方向性。6、占用空间小:沟槽式卡箍接头连接所占空间约为法兰的70%。特别适用空间狭小环境条件下的施工。设计或施工中可根据需要进行任意组合。柔性卡箍,适用于中等压力的场合,对应公称通径不同具有不同的标定压力。安徽汽车卡箍

安徽汽车卡箍,卡箍

不锈钢卡箍的连接方式:不锈钢卡箍的连接方式!卡箍已成为当前液体、气体管道连接的首推技术,尽管这项技术在国内的开发时间晚于国外,但由于其技术的先进性,很快被国内市场所接收。从1998年开始研制开发到现在,经过短短几年的开发和应用,已逐渐取代了法兰和焊接的两种传统管道连接方式。不但技术上更显成熟, 市场也普遍认可,而且得到了国家法规政策的积极引导。卡箍过程:1.用切管机将钢管按需要的长度切割,用水平仪检查切口断面,确保切口断面与钢管中轴线垂直。切口如果有毛刺,应用砂轮机打磨光滑。2. 卡箍将需要加工沟槽的钢管架设在滚槽机和滚槽机尾架上,用水平仪抄平,使钢管处于水平位置。3. 卡箍将钢管加工端断面紧贴滚槽机,使钢管中轴线与滚轮面垂直。4.缓缓压下。千斤顶,使上压轮贴紧钢管,开动滚槽机,使滚轮转动一周,此时注意观察钢管断面是否仍与滚槽机贴紧,如果未贴紧,应调整管子至水平。如果已贴紧,徐徐压下千斤顶,使上压轮均匀滚压钢管至预定沟槽深度为止。山西铸铁管卡箍规格型号无螺栓卡箍整体高度较低使得在狭窄的空间中也可以实现安装。

安徽汽车卡箍,卡箍

卡箍连接时的注意事项:(1)影响安装质量的因素(1)卡箍不得有气孔、砂眼、缩孔裂纹等缺陷。(2)密封圈的材质及性能必须符合要求,密封面上不得有气泡、杂质、裂口、凹凸不平等缺陷,不能使用老化的橡胶圈。(3)卡环在卡箍内的移动距离理论上为接头伸缩量的一半,要实测实量,如果达不到,则不能满足管道的伸缩量要求。为了促证密封效果,出厂前与卡箍配套左右端管,实际工程中不宜用普通管直接代替端管,而且端管端面与轴线的垂直度及端面本身的平面度有一定要求,尺寸不标准则使接头的伸缩量很大减小,满足不了使用要求。

德标卡箍是一种适用于圆形风管采用抱箍式连接的无法兰卡箍,由风管、抱箍、锁紧机构、封圈组成,抱箍卡箍呈V型或U型,内带O形硅胶(可达180度高温)密封圈材料,对应包卡管道管端的凸边,并用锁紧机构固定,实用新型无外突法兰机构,利用抱箍的弧形面包住风管管端的凸边,应用于圆形风管连接,是角铁圆法兰的更新换代产品。德标卡箍是一种适用于圆形风管采用抱箍式连接的无法兰风管,由风管、抱箍、锁紧机构、封圈组成,抱箍卡箍呈V型或U型,内带O形硅胶(可达180度高温)密封圈材料,对应包卡管道管端的凸边,并用锁紧机构固定,实用新型无外突法兰机构,利用抱箍的弧形面包住风管管端的凸边,连接紧固,密封效果好,方便实用。应用于圆形风管连接,是角铁圆法兰的更新换代产品,具有角铁圆法兰不可比拟的优点。标准组件设计,通过管件的灵活搭配,以抱箍或者卡箍法兰等连接成任意形式和方向的输送管道。快速沟槽卡箍可用于铜管、不锈钢管、衬塑钢管、球墨铸铁管。

安徽汽车卡箍,卡箍

怎样正确选购合适的弹性卡箍?弹性卡箍一般主要是起到链接作用。卡箍采用沟槽管件连接技术,施工组织方便。卡箍管件连接,只在被连接管道外表面用滚槽机挤压出一个沟槽,而不破坏管道内壁结构,卡箍操作简单,但是在操作中必须要严格把握私用注意事项,以免发生火灾及其漏电现象的出现。弹性卡箍在制作时常用的材质主要有锻钢和球墨铸两种,这两种材质更大的区别就是耐压程度的不同,消费者在购买的时候可以根据具体的需要进行选购。卡箍性能良好,密封度高,安装简易。标准件卡箍供应报价

柔性卡箍具有承受一定未端载荷的能力。安徽汽车卡箍

双环卡箍包括:底座、固定孔、内折弯、环形夹紧部、折弯收口和导向结构;产品的底座的两端分别通过内折弯连接有环形夹紧部;产品的环形夹紧部的端部设有折弯收口,并且环形夹紧部的非连接底座的端部的折弯收口的末端设有导向结构;产品的底座上设有固定孔。卡箍折弯处设计半闭合,达到支撑线缆目的;有两处固定结构,可固定两处线缆和管路,并使之保持固定距离;两处固定结构互相对称,可保证两侧受力均匀,防止长期振动产生松动及脱落;折弯处采用的结构起到较好的减振效果,保证卡箍能承受飞机的较大振动而不产生串动,环形夹紧内部线缆,环形上部为半闭合收口,提高了卡箍的安全性和紧固、固定支撑的可靠性安徽汽车卡箍

文章来源地址: http://wjgj.chanpin818.com/tywjpj/kagubaogu/deta_13104654.html

免责声明: 本页面所展现的信息及其他相关推荐信息,均来源于其对应的用户,本网对此不承担任何保证责任。如涉及作品内容、 版权和其他问题,请及时与本网联系,我们将核实后进行删除,本网站对此声明具有最终解释权。

 
本企业其它产品
 
热门产品推荐


 
 

按字母分类 : A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z

首页 | 供应网 | 展会网 | 资讯网 | 企业名录 | 网站地图 | 服务条款 

无锡据风网络科技有限公司 苏ICP备16062041号-8

内容审核:如需入驻本平台,或加快内容审核,可发送邮箱至: