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  轴瓦

  轴瓦(bearing shell) 是滑动轴承和轴颈接触的部分,形状为瓦状的半圆柱面,非常光滑,一般用青铜、减摩合金等耐磨材料制成,在特殊情况下,可以用木材、工程塑料或橡胶制成。

  轴瓦有整体式和剖分式两种,整体式轴瓦通常称为轴套(Bushing) 。整体式轴瓦有无油沟和有油沟两种 。轴瓦与轴颈采用间隙配合,一般与不随轴旋转。

  运动特点

  滑动轴承工作时,轴瓦与转轴之间要求有一层很薄的油膜起润滑作用。如果润滑不良,轴瓦与转轴之间就存在直接的摩擦,摩擦会产生很高的温度,虽然轴瓦是由特殊的耐高温合金材料制成,但发生直接摩擦产生的高温仍然足以将其烧坏。轴瓦还可能由于负荷过大、温度过高、润滑油存在杂质或黏度异常等因素造成烧瓦。烧瓦后滑动轴承就损坏了。

  轴瓦加工

  厚壁轴瓦可以铸造,为改善摩擦性能,可在轴瓦内表面浇注一层轴承合金(称为轴承衬) 。为使轴承合金和轴瓦贴附得好,常在轴瓦内表面上制出各种形式的榫头、凹沟或螺纹[6] 。薄壁轴瓦可以用双金属板连续轧制等工艺大量生产。

  粉末冶金是将粉末状的铁或铜等基本材料与石墨混合,再压制烧结成形。其孔隙可贮存润滑油,称含油轴承。

  轴瓦材料通常较软,内圆柱面不宜用磨削法加工,可以采用镗削、金刚镗削、刮削或研磨法加工。研磨时不应采用与轴径配研的方法,而应使用特制的、尺寸与轴瓦孔尺寸一样的研棒。刮削多用于部分瓦轴承,用宽刃刮刀机刮。手工刮削时,刮痕应浅。内表面形状复杂的轴瓦,应根据具体形状采用特殊的镗削方法。

  十堰市倍跃工贸有限公司是原十堰金至汽车零部件有限公司位于中国比较大的汽车产业区湖北省十堰市。

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