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复合滚轮轴承—combined bearing， 又称组合滚轮轴承，较早是由欧洲人设计出来的。复合滚轮轴承主要由以下几部分组成：1）轴头，复合滚轮轴承的安装方式是焊接，具体方式就是把轴头和一块带有圆孔的板焊接，然后再和门架组装（焊接板有方形、矩形根据不同需要焊接）2）主滚轮，主滚轮是复合滚轮轴承中主要的承载体，主要承受垂直方向的载荷，要求具有很强的耐磨性 耐腐蚀性 以及抗冲击能力。同时主滚轮也可以作单方向承载单独使用，因为它自身就是一个满装滚子结构的滚轮轴承；复合滚轮轴承的安装方便，节省了安装时间。广东叉车复合滚轮轴承制造
组合滚轮轴承的组成：1）主滚轮，主滚轮是一套复合滚轮当中较主要的承载体，主要承受垂直方向的载荷和冲击负荷，具有很强的耐冲击性、耐磨性及抗腐蚀性。由于主滚轮为满装滚子轴承，亦可作为单向轴承单独使用。2）侧滚轮，侧滚轮为一套复合滚轮当中第二承载体，主要承受水平方向载荷，同样具有很强的耐冲击性、耐磨性及抗腐蚀性。侧滚轮为无内圈满滚针设计，由一根芯轴代替内圈和轴头衔接承载。3）轴头，轴头是作为复合滚轮和机器设备连接的部分，通常轴头头部设计为倒角，方便安装，可直接将轴头接焊接在设备上，也可将轴头焊接在带有圆孔的连接板上再将连接板和设备组装。4）盖板，盖板的作用是将安装在轴头内部的侧滚轮、轴头外部的主滚轮用螺母及螺纹胶在轴头尾部固定在一起的重要组成部分。广东叉车复合滚轮轴承制造精密的加工工艺确保了复合滚轮轴承的突出性能。
复合滚轮轴承的组成结构： 1、主滚轮 主滚轮是一套复合滚轮当中较主要的承载体，主要承受垂直方向的载荷和冲击负荷，具有很强的耐冲击性、耐磨性及抗腐蚀性。由于主滚轮为满装滚子轴承，亦可作为单向轴承单独使用。 2、侧滚轮 侧滚轮为一套复合滚轮当中第二承载体，主要承受水平方向载荷，同样具有很强的耐冲击性、耐磨性及抗腐蚀性。侧滚轮为无内圈满滚针设计，由一根芯轴代替内圈和轴头衔接承载。 3、轴头 轴头是作为复合滚轮和机器设备连接的部分，通常轴头头部设计为倒角，方便安装，可直接将轴头接焊接在设备上，也可将轴头焊接在带有圆孔的连接板上再将连接板和设备组装。 4、盖板 盖板的作用是将安装在轴头内部的侧滚轮、轴头外部的主滚轮用螺母及螺纹胶在轴头尾部固定在一起的重要组成部分。
复合滚轮轴承的作用，复合滚轮轴承具有以下作用：1. 支撑重负荷的承载：复合滚轮轴承拥有强度高和高耐磨的特点，能够有效支撑高速、高负荷的工作环境，保证稳定和持久的工作效果。2. 提高机器运转精度：由于复合滚轮轴承制造工艺更加精细，能够提高轴承的精度，从而提高机器的运转精度和稳定性。3. 减少机器故障率：复合滚轮轴承采用多种不同材质共同制成，能够有效地减少轴承损坏的概率，并延长机器的使用寿命。4. 提高机器工作效率：由于复合滚轮轴承能够满足高速、高负荷的工作环境，能够提高机器的工作效率和生产能力。复合滚轮轴承以其优异的耐磨性和承载能力，成为高速机械的好选择。
什么是复合滚轮轴承？复合滚轮轴承又称组合滚轮轴承，是一款应用于叉车门架的满装圆柱滚子轴承。组合滚轮轴承是由径向和轴向两个轴承组合安装而成，简化了结构，有效的节省安装空间，方便使用，只需在安装板孔内焊接轴头，不必拆卸整个轴承，配件可替换性强。复合滚轮轴承应用于叉车门架、移动搬运系统及升降系统等设备。滚子轴承的应用场景非常普遍，其高效率、高可靠性和长寿命等特点满足了各种不同的应用需求。滚动轴承的结构形式多样，常见的包括深沟球轴承、圆锥滚子轴承、圆柱滚子轴承等。复合滚轮轴承轴承的轴向承载能力大，满足了各种工况需求。广东叉车复合滚轮轴承制造
复合滚轮轴承的密封性好，有效防止了润滑油的泄漏。广东叉车复合滚轮轴承制造
复合滚轮轴承主要由以下几部分组成：（1）轴头，复合滚轮轴承的安装方式是焊接，具体方式就是把轴头和一块带有圆孔的板焊接，然后再和门架组装；（2）主滚轮，主滚轮是复合滚轮轴承中主要的承载体，主要承受垂直方向的载荷，要求具有很强的耐磨性 耐腐蚀性 以及抗冲击能力。同时主滚轮也可以作单方向承载单独使用，因为它自身就是一个满装滚子结构的滚轮轴承；（3）侧滚轮，侧滚轮是复合滚轮轴承中次要的承载体，主要承受水平方向的载荷，同样要求具有很强的耐磨性 耐腐蚀性 以及抗冲击能力。侧滚轮本质上是一个无内圈满装滚针的滚轮轴承，在复合滚轮轴承内部是通过心轴和轴头配合在一起的；（4）盖板，使主侧滚轮 轴头安装在一起，成为一个整体。广东叉车复合滚轮轴承制造
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