[VIP第1年] 指数:3
对轴承有较高旋转精度要求时，为消除弹性变形和振动影响，应避免采用间隙配合。
轴承壳体孔的结构与材料
对形式壳体孔，与轴承外圈配合时不宜采用过盈配合，也不应使外圈在壳体孔内转动。对于安装在薄壁壳体孔、轻金属壳体孔或空心轴上的轴承，应采用比厚壁壳体孔、铸铁壳体孔或实心轴更紧的配合。
安装与拆卸方便
对于重型机械，轴承宜采用松配合。当需要采用紧配合时，可选用分离型轴承、内圈带锥孔和带紧定套或退卸套轴承。
轴承的轴向位移
配合中，当要求轴承的一个套圈在运转中能轴向游动时，轴承外圈与轴承座壳体孔应采用松配合。
配合的选择
轴承与轴的配合采用基孔制，而与外壳的配合则采用基轴制。轴承与轴的配合与机器制造业中所采用的公差配合制度不同，浙江轴承M205，浙江轴承M205，轴承内径的公差带多处于零钱以下，因此，浙江轴承M205，在采用相同配合的条件下，轴承内径与轴的配合比通常的配合较为紧密。轴承外径的公差带与基轴制中轴的公差带虽然同处于零线以下，但其取值与一般公差制度也不相同。 轴承判断的标准根据机械性能和重要度以及检查周期等而有所不同。有以下损伤，轴承不得重新使用，必须更换。浙江轴承M205
CRONIDUR30高氮马氏体耐蚀钢是一种高氮，高韧性， **度马氏体耐蚀钢。该钢种是通过PESR（M压电渣重 焰）和成熟的锻造或热轧技术生产出金相组织均匀细小， 高纯净度的钢材，通过热处理其硬度高达60HRC,耐蚀性 是9Cr18的100倍，抗回火温度高达500°Co 采用这种钢材制造出来的轴承有以下特点：
1、 可实现轴承的超长寿命；寿命比普通轴承钢制
造的轴承提高了 10倍。
2、 具有非凡的高速性能；在油脂润滑条件下，轴
承的Dm N值可达到2000000以上；在油润滑（**少量）条件 下，轴承的DmN值可达至03000000以上。
3、 可长期在500°C以下稳定工作。
4、 轴承的承载能力大幅度提高；可承受的额定动 载荷是同结构标准轴承的2.2倍。
5、 轴承具备非凡的防腐蚀能力；其抗腐蚀能力是 标准不锈钢（9Cr18, AISI440C）的100倍以上。
6、 轴承可长期在**温下工作；可在液氧，液 氢，液化天然气中正常使用。
7、 轴承可以用水，液氧，液氢，液化天然气等直 接润滑而不需要额外密封和润滑。
8、 污染环境下具有良好的寿命。
浙江轴承M205油浴滋润是IKO轴承中普通的滋润方法，适于低、中速轴承的滋润。
所谓的单向轴承指的就是在一个方向上可以自由转动，而在另一个方向上锁死的一种轴承。单向轴承也叫超越离合器，只是根据行业不同，作用不同来命名的。单向轴承的金属外壳里，包含很多个滚轴，滚针或者滚珠，而其滚动座（穴）的形状使它只能向一个方向滚动，而在另一个方向上会产生很大的阻力(所谓“单向”)。
单向轴承的工作原理：
一般的单向轴承的原理都是卡紧原理，用于卡紧的滚动体所在的工作面是个斜坡，滚动体在轴承顺着转是下坡，逆着转是上坡，有不规则锲块形式的单向离合器也是同一工作原理
单向轴承结构设计：
1、斜坡和滚柱式设计
斜坡和滚柱式单向离合器基本由筒式内径的外圈、带斜坡的内圈及分别承受弹簧力且始终与内外圈紧密接触的一组滚子组成。只要其中的一个滚道在其运动方向上的旋转对另一个产成了影响，这种排列就从本质上确保了超越速度的即刻性和保证了立即驱动能力。
轴承使用时应注意事项
1、轴和轴承室公差的选择与控制：轴承压入轴承后应转动灵活无阻滞感。如有明显转动不灵活，则表明轴的尺寸太大了，公差要下调。如轴承压入轴后用手转动有明显“沙沙”感，则可能是轴的公差太大或轴的圆度不好。所以在控制好轴和轴承室公差时INA轴承也要控制好圆度，目前国内很多厂家只对公差进行控制，没有对圆度进行控制。
2、轴承的装配方式：因为轴承是高精度产品，如装配不当很容易对轴承沟道造成损伤，导致轴承损坏。轴承在装配时应有只的模具，不能随意敲打，在压入轴时只能小圈受力，压大圈时只能大圈受力。装配时要求采用气压或液压，在压装时上下模要外于水平状态，如有倾斜会导致轴承沟道因受力损坏，而使轴承产生导响。
3、装配异物的防止：轴承在装到转子上做动平衡时很容易将动平衡NSK轴承时产生的铁屑进入轴承内部，因此好是装轴承前做动平衡。有一些厂家为了装配方便，装配时在轴承室内涂上一些油或油脂起润滑效果，但往往操作人员很难将量控制好，如果油或油脂在轴承室内积留较多，在轴承转动时很容易沿着轴进入轴承内部。轴承室好是不要涂油或油脂，如非涂不可则要控制不得在轴承室内有积留。
保养 相应机械运转条件的作业标准，定期进行。内容包括监视运转状态、补充或更换润滑剂、定期拆卸的检查。
在机械的支承部位中，平面滚针轴承应该在径向、轴向及周向(切向)三个方向得到不同要求的定位固定。一般情况下，FAG轴承的轴向固定是采用轴向闭合或部分用径向紧配合来实现的，机构支承中自由侧的轴承往往在轴向不加以固定，以补偿机构系统在轴向安装或热胀冷缩过程中的尺寸变化。
1.支承精度高，工作稳定，可靠。
2.可在高温、深冷及真空环境下运转。
3.结构复杂，要求条件苛刻，对环境有磁干扰，但无其他污染。
4.摩擦小，功耗低，可实现超高速运转。
5.直流激励型轴承只能是有源型(主动型)。
6.永磁型轴承只能是无源型(被动型)，而无源型轴承不可能在3个方向上都稳定，至少有1个方向应采用有源型。
7.斥力型磁力轴承，由于磁力利用率低，结构较吸力型复杂，一般很少采用。
8.纯电磁铁型轴承只能是5自由度控制型轴承，其体积、质量和功耗都比较大。
什么是轴承刚性？ 轴承的刚性是指轴承产生单位变形所需NTN轴承力之大小。浙江轴承M205
货车的轴箱装在车轮外侧，由轴箱体、轴箱盖、轴瓦、轴瓦垫板、油润装置和防尘板组成。浙江轴承M205
润滑剂
润滑剂的作用是减小摩擦阻力、降低磨损、冷却和吸振等，润滑剂有液态的、固态的和气体及半固态的，液体的润滑剂称为润滑油，半固体的、在常温下呈油膏状为润滑脂。
润滑油
润滑油是主要的润滑剂，润滑油的主要物理性能指标是粘度，粘度表征液体流动的内摩擦性能，粘度越大，其流动性愈差。润滑油另一物理性能是油性，表征润滑油在金属表面上的吸附能力。油性愈大，对金属的吸附能力愈强，油膜愈容易形成。润滑油的选择应综合考虑轴承的承载量、轴颈转速、润滑方式、滑动轴承的表面粗糙度等因素。
一般原则如下：
1、 在高速轻载的工作条件下，为了减小摩擦功耗可选择粘度小的润滑油；
2、 在重载或冲击载荷工作条件下，应采用油性大、粘度大的润滑油，以形成稳定的润滑膜；
3、 静压或动静压滑动轴承可选用粘度小的润滑油；
4、 表面粗糙或未经跑合的表面应选择粘度高的润滑油。 浙江轴承M205
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