船型地锚是电力、通讯线路施工中常用的需要临时锚固的产品,主要用来固定绞磨、牵张机、转向滑车、抱杆等临时拉线锚固。主要用法:使用时将船型地锚埋入一定深度的地锚坑内,将通过卸扣固定在地锚上的钢丝绳,从预先挖好的马道斜向上引出,然后填土夯实地锚坑后,通过钢丝绳可承受相应的拉力负荷。船型地锚的形状类似于船型,采用U型环和钢板焊接而成。表面涂防锈底漆和面漆,经久耐用。按照允许拉力负荷,产品型号一般分为30KN、50KN、100KN、160KN等。电缆转向滑车的框架由无缝钢管、角钢和槽钢、铁板等制成。山西大号电缆滑车
三联电缆滑车主要用于地面或桥架中敷设电缆。可以做直线、转角和坑口电缆滑车使用。使用适当放置在地面上的三联电缆滑车,可以用于直线或转弯牵引电缆,或从坑口牵引电缆,避免电缆和地面之间的摩擦损坏电缆表面护套。使用适当放置在电缆沟中的三联电缆滑车,以防止电缆被拖到沟底或泥浆中。三联电缆滑车放置间距取决于铺设的电缆类型和电缆牵引张力。在电缆被拉入滑轮沟槽之前,应先引导电缆在整个三联电缆滑车的滑轮宽度上支撑电缆。三联电缆滑车常见的滑轮规格有外径120mm*轮宽130mm、外径140mm*轮宽160mm、外径120mm*轮宽200mm、外径140mm/轮宽210mm等。三联电缆滑车可根据使用环境和习惯选用不同材质的滑轮,滑轮材质有尼龙轮、钢轮和铝轮。山西电缆滑车价格电缆孔口保护弯板可根据不同的电缆直径选择相应尺寸的电缆孔口保护弯板。
液压放线架的用途,作为电力、通讯、铁路、矿山等行业中的重要设备,具有多重功能和用途。液压放线架的主要功能是支撑线缆的放置、布放、回收、维护等工作。放线架的设计旨在确保线缆在放置过程中不受外力影响,从而保障线缆的准确布放。这种支撑作用不仅有助于防止线缆受到摩擦和挤压,进而避免线缆受损,还能确保线缆在安装、布放过程中的安全性。放线架还具备便于线缆收放的功能。在线缆布放完成后,通过放线架可以轻松地将多余的线缆进行回收,提高施工效率。放线架也为线缆的维护提供了便利,例如在线缆缆需要检修或更换时,放线架可以作为一个稳定的支撑平台,方便工作人员进行操作。放线架在电力、通讯、铁路、矿山等行业中发挥着至关重要的作用。它不仅能够保障电缆的安全安装和布放,还能提高施工效率,降低维护成本。因此,对于这些行业来说,放线架是一种不可或缺的技术设备。
电缆孔口保护滑车(D系列)主要用于当电缆需要从管道通过时,在管道的孔口使用电缆孔口保护滑车,可避免电缆和管道口直接接触,从而损坏电缆外护套。电缆孔口保护滑车(D系列)可根据不同的电缆直径选择相应尺寸的滑轮。适用于管道电缆滑轮的电缆外径为200mm以下。常见的滑轮规格包括外径120mm*轮宽130mm、外径140mm*轮宽160mm、外径120mm*轮宽200mm等。电缆孔口保护滑车(D系列)的管道较长,常规长度为300mm(可以根据要求加长定制),电缆孔口保护滑车(D系列)插入电缆管道后,半开口的管子插入较长的管道可以防止电缆滑车从管道滑落。三联电缆滑车放置间距取决于铺设的电缆类型和电缆牵引张力。
地面直线电缆滑车主要用于电缆在地面直线通过时,防止电缆拖地。根据地面环境和使用习惯,地面直线电缆滑车主要有三种结构,分别为:平板结构、钢管架结构和铸铝架结构。钢管架结构也可分为简易钢管架结构和加固钢管架结构。钢管架电缆滑车(桥架式电缆滑车)主要用于电缆在高低不平的地面直线牵引通过时,电缆在间隔放置在地面上的钢管架电缆滑车上直线通过,可避免电缆拖地,防止和地面之间的摩擦损坏电缆表面护套层。钢管架电缆滑车也可在平整地面使用。放线架的用途,作为电力、通讯、铁路、矿山等行业中的重要设备,具有多重功能和用途。山西电缆滑车价格
框式电缆滑车的滑轮由尼龙或铝合金制成。可根据电缆外径定制不同尺寸的框式电缆滑车。山西大号电缆滑车
地面直线电缆滑车的放置间距和位置取决于铺设的电缆类型(电缆软硬度)和沿线的电缆牵引张力。2个电缆滑车的放置间距和排列位置,以避免电缆拖地为准,使电缆始终在整个滑轮宽度上得到支撑。地面直线电缆滑车可根据不同的电缆直径选择相应尺寸的滑轮。地面直线电缆滑车采用的滑轮规格有外径120mm*轮宽130mm、外径140mm*轮宽160mm、外径120mm*轮宽200mm和外径140mm*轮宽210mm等。地面直线电缆滑车可根据使用环境和习惯选用不同材质的滑轮,滑轮材质有尼龙轮、钢轮和铝轮。如果是过钢丝绳,建设选用钢轮,耐磨。山西大号电缆滑车
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