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钢管架电缆滑车（桥架式电缆滑车）主要用于电缆在高低不平的地面直线牵引通过时，电缆在间隔放置在地面上的钢管架电缆滑车上直线通过，可避免电缆拖地，防止和地面之间的摩擦损坏电缆表面护套层。钢管架电缆滑车也可在平整地面使用。钢管架电缆滑车间隔摆放距离根据电缆大小和软硬，以及地面落差和平整度选择不同间隔距离。具体以电缆直线牵引通过不拖地为原则。钢管架电缆滑车的架子由钢管焊接而成。滑轮材质有尼龙轮、钢轮和铝轮，滑轮规格有外径120mm*轮宽130mm、外径140mm*轮宽160mm、外径120mm*轮宽200mm和外径140mm*轮宽210mm等。高速转向滑车主要由滑车架子、滑轮、滑轮轴和8字吊环或开放式挂板组成。广西放线滑车厂
多功能电缆滑车是宁波东环电力科技有限公司开发的新型多功能电缆滑车。由于普通电缆滑车的使用功能单一，不同使用环境，不同使用要求只能采用不同品种的电缆滑车。如用于电缆盘出线左右摆动的托线电缆滑车，用于电缆地面直线输送的地面直线电缆滑车，用于电缆地面转弯输送的地面转角电缆滑车等。多功能电缆滑车能满足不同使用要求，也能适合不同使用环境。一台多功能电缆滑车可替代多种电缆滑车使用。多功能电缆滑车主要由可拆卸圆形框架、滑轮、中轴、支撑板、定位插销斜撑脚及轴承等组成。本滑车为可拆卸结构，圆形框架可拆卸，方便放入电缆，同时也可拆卸成2个产品单独使用。内蒙古架空线路放线滑车铝轮接地滑车适用通过直径38mm以下和直径56mm以下导线两种规格。
朝天放线滑车可固定于直线杆的角铁横担上，用于延放中小截面的导线或地线。朝天放线滑车根据结构可分为单轮朝天放线滑车，三联三轮朝天放线滑车，U型三轮朝天放线滑车，朝天三用放线滑车、朝天转角放线滑车等。单轮朝天放线滑车的规格型号根据导线情况选择滑轮的参数，依次为：滑轮直径、滑轮宽度和滑轮材质，对应的滑轮型号规格为（滑轮外径*轮宽）：80mm*50mm和120mm*58mm，对应适用导线规格为185平方以下和240平方以下，适用角铁为∠100以下，滑轮材质为尼龙轮或铝轮。三联三轮朝天放线滑车适用于配电线路中一牵三展放小截面导线，适用角铁为∠100以下。U型三轮朝天放线滑车适用展放小截面导线，适用角铁为∠90以下。朝天三用放线滑车可左右转动三个方向可在直线杆角钢横担直线和转角使用，适用角铁为∠90以下。朝天转角放线滑车可固定在角钢横担转角处使用，分左转和右转，适用角铁为∠90以下。
直升机放线滑车主要用于通过直升机或者无人机在空中牵引敷设导引绳时使用。直升机放线滑车相对于普通放线滑车，主要增加了导引臂和自动开门结构，对于三轮和五轮滑车，还增加了可自由摆动的对中结构。导引绳在直升机或者无人机牵引下通过导引臂滑过弹性开门机构滑入到滑轮槽中（对于三轮和五轮滑车，导引绳还需通过对中结构滑入中间滑轮）。直升机放线滑车的导引臂有足够的长度方便引导导引绳滑入滑车。并且导引臂拆卸和安装方便。直升机放线滑车的自动开门结构为常闭结构，导引绳滑入后能自动关闭，避免导引绳滑出滑车。直升机放线滑车的对中结构主要功能是引导从自动开门结构滑入的导引绳自动滑入中间滑轮，同时对中结构具有可自由摆动和复位功能，便于牵引走板的通过。带接地轮放线滑车根据滑轮材质，分为尼龙轮、铝轮、包胶铝轮、包胶尼龙轮和钢轮等。
直升机放线滑车是电力施工中的重要工具，主要用于在直升机辅助的电力线路施工中，展放和悬挂导线、地线或其他线缆。以下是关于直升机放线滑车的详细介绍：直升机放线滑车是一种专门设计用于直升机辅助施工的放线工具，它通过直升机吊挂或拖拽，将导线、地线等线缆沿预定路径进行展放。这种滑车通常具有较大的直径和承载能力，以适应不同直径和重量的线缆，并确保在放线过程中线缆不会受到损伤。直升机放线滑车通常采用大直径设计，以适应大直径线缆的放线需求，并减少线缆在放线过程中的摩擦和磨损。钢轮接地滑车适用通过直径38mm以下的钢丝绳和地线。陕西放线滑车轮片
铝合金导线卡线器是电力、电信和铁路电气化架空线路施工和维护中常用的夹持握紧导线工具。广西放线滑车厂
地线放线滑车主要用于延放单根地线、钢绞线和避雷线等。地线放线滑车主要由滑车架子、滑轮、滑轮轴和吊钩组成。地线放线滑车根据滑轮材质，可分为尼龙轮、铝轮和钢轮等。地线放线滑车的规格型号根据地线钢绞线的情况选择滑轮的参数，依次为：滑轮直径、滑轮宽度和滑轮材质。地线放线滑车对应的滑轮型号规格有（滑轮外径*轮宽）：120*30mm（负荷5KN，适用于35平方以下），150*50mm（负荷20KN，适用于120平方以下），200*60mm（负荷20KN，适用于150平方以下）等。地线放线滑车的吊挂方式一般为吊钩式。广西放线滑车厂
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