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青海放线滑车 真诚推荐 宁波东环电力科技供应

单价: 面议
所在地: 浙江省
***更新: 2025-05-04 01:02:00
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公司基本资料信息
  • 宁波东环电力科技有限公司
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产品详细说明

多片式导线卡线器是电力、电信和铁路电气化架空线路施工和维护中常用的夹持握紧导线工具。多片式导线卡线器适用于架线过程中调整大跨越导线的弧垂和张力。一般用于需要握紧负荷较大的大截面导线。多片式导线卡线器的主体采用7A04铝合金锻造而成,体积小,重量轻,额定负荷高。多片式导线卡线器所有钳口均采用特定的设计和加工工艺生产,槽型采用数控加工中心加工,零件尺寸一致性好。多片式导线卡线器具有较大的额定负载,并且具有三倍的安全系数。通过槽型的合理设计,在维持足够夹持负荷情况下,延长钳口寿命和不损伤导线。多片式导线卡线器通常用于夹持钢芯铝绞线(ACSR)。还可以根据客户的需求定制夹持铝合金导线(AAAC)、碳纤维导线(ACCC)和其他不同材料的导线。定制时需要提供准确的导体外径。多片式导线卡线器需要根据使用导线准确直径选型。光缆放线滑车滑轮材质为尼龙轮。青海放线滑车

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双桃地线卡线器是电力、电信和铁路电气化架空线路施工和维护中常用的夹持握紧地线工具。主要适用于夹持地线钢绞线,可在调整地线弧垂时夹持握紧地线钢绞线。双桃地线卡线器体积小,重量轻,使用方便。双桃地线卡线器主体采用合金钢锻造,产品质量有保证,安全系数高,使用寿命长。双桃地线卡线器所有钳口均采用新技术生产,以延长钳口寿命和防止损伤地线。双桃地线卡线器采用双凸轮结构,使线夹更牢固,钢绞线不易松动脱落。双桃地线卡线器需要根据地线规格选型湖北导线放线滑车朝天三用放线滑车可左右转动三个方向可在直线杆角钢横担直线和转角使用,适用角铁为∠90以下。

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16T组合式导线轴架技术参数适用导线盘重量16T以下,适用导线盘直径ф2000-3000mm。适用导线盘宽度1950mm以下。适用导线盘轴孔直径ф90-135mm。刹车盘制动力矩:1000N.m。放线架重量480Kg。16T组合式导线轴架主要由支撑支架和支撑轴,螺纹丝杆和液压油缸,以及手动液压泵组成。16T组合式导线轴架支撑底盘尺寸:底盘长250cm,宽80cm。支撑底盘材料用料100*40*5方管制作。斜撑用料70*6无缝钢管制作。螺纹丝杆采用T60*8丝杆。刹车盘尺寸:直径250*厚16mm。起升液压油缸采用12吨。采用液压油缸起升到位后,再利用机械螺纹丝杆定位固定起升高度。16T组合式导线轴架支承轴尺寸:采用直径89*壁厚16*长3000mm无缝钢管制作。

直升机放线滑车是电力施工中的重要工具,主要用于在直升机辅助的电力线路施工中,展放和悬挂导线、地线或其他线缆。以下是关于直升机放线滑车的详细介绍:直升机放线滑车是一种专门设计用于直升机辅助施工的放线工具,它通过直升机吊挂或拖拽,将导线、地线等线缆沿预定路径进行展放。这种滑车通常具有较大的直径和承载能力,以适应不同直径和重量的线缆,并确保在放线过程中线缆不会受到损伤。直升机放线滑车通常采用大直径设计,以适应大直径线缆的放线需求,并减少线缆在放线过程中的摩擦和磨损。直升机放线滑车增加了导引臂和自动开门结构,对于三轮和五轮滑车,还增加了可自由摆动的对中结构。

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大直径放线滑车选型滑轮规格必须对应导线规格,大规格的滑轮可以匹配小规格导线,但是小规格滑轮不能匹配大规格导线。如:508*408*75mm(508*75)的滑轮只能适用于400平方以下导线。508*408*100mm(508*100)的滑轮只能适用于500平方以下导线。660*560*100mm(660*100)的滑轮只能适用于500平方以下导线。660*560*110mm(660*110)的滑轮只能适用于630平方以下导线。750*640*110mm(750*110)和822*710*110mm(822*110)的滑轮只能适用于630平方以下导线。916*800*110mm(916*110)的滑轮只能适用于720平方以下导线。1040*900*125mm(1040*125)的滑轮只能适用于1120平方以下导线。1160*1000*150mm(1160*150)的滑轮只能适用于1250平方以下导线。防扭钢丝绳卡线器主要适用于夹持防扭曲钢丝绳。青海放线滑车

通用放线滑车为多用途滑车,既可以吊挂在绝缘子球头上单独使用,也可以通过卡具固定在横担上使用。青海放线滑车

直升机放线滑车主要用于通过直升机或者无人机在空中牵引敷设导引绳时使用。直升机放线滑车相对于普通放线滑车,主要增加了导引臂和自动开门结构,对于三轮和五轮滑车,还增加了可自由摆动的对中结构。导引绳在直升机或者无人机牵引下通过导引臂滑过弹性开门机构滑入到滑轮槽中(对于三轮和五轮滑车,导引绳还需通过对中结构滑入中间滑轮)。直升机放线滑车的导引臂有足够的长度方便引导导引绳滑入滑车。并且导引臂拆卸和安装方便。直升机放线滑车的自动开门结构为常闭结构,导引绳滑入后能自动关闭,避免导引绳滑出滑车。直升机放线滑车的对中结构主要功能是引导从自动开门结构滑入的导引绳自动滑入中间滑轮,同时对中结构具有可自由摆动和复位功能,便于牵引走板的通过。青海放线滑车

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